自共享單車(chē)進(jìn)入合肥以來(lái)，共享單車(chē)亂停亂放、破壞綠化、惡意丟棄等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。在合肥清溪路、臨泉路等停保場(chǎng)，被城管部門(mén)暫扣的共享單車(chē)堆成了“車(chē)山車(chē)海”。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前合肥被暫扣的共享單車(chē)已超過(guò)萬(wàn)輛，部分仍可照常使用的“暫扣單車(chē)”，已經(jīng)失去了共享出行的意義。上萬(wàn)輛“暫扣單車(chē)”該如何處置？它們是否會(huì)變成新型城市垃圾？昨日，安徽商報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
 
　　共享單車(chē)深鎖大墻內(nèi)
 
　　沿清溪路經(jīng)潛山路再往西開(kāi)，沿途想找輛共享單車(chē)成了難事。可就在清溪路一側(cè)道路的圍墻內(nèi)，數(shù)千輛各類(lèi)共享單車(chē)堆在一起。看到這種場(chǎng)景，常在清溪路散步的劉先生不禁一聲嘆息。
 
　　“這些共享單車(chē)都是被城管部門(mén)暫扣的。”在停保場(chǎng)看門(mén)的小朱(化名)說(shuō)，幾乎每個(gè)星期，都會(huì)有轄區(qū)城管開(kāi)著貨車(chē)，將查扣的共享單車(chē)運(yùn)到停保場(chǎng)里。“ofo、摩拜、酷騎，這里都有。”
 
　　昨日13時(shí)許，記者在停保場(chǎng)內(nèi)看到，成千上萬(wàn)輛各品牌的共享單車(chē)有部分被整排停放，有部分被堆成了“車(chē)山”。
 
　　蜀山區(qū)城管局道路秩序管理行政執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)夏君怡稱(chēng)，這些被暫扣的共享單車(chē)，都是在路面上亂停亂放、破壞綠化或遭惡意丟棄的單車(chē)，已經(jīng)對(duì)城市交通和市容市貌造成影響，城管部門(mén)按照相關(guān)規(guī)定予以暫扣。“年初至今，僅我們蜀山區(qū)范圍內(nèi)暫扣的共享單車(chē)數(shù)量就超過(guò)了8000輛。”

　　暫扣上萬(wàn)輛共享單車(chē)
 
　　夏君怡告訴記者，被暫扣的共享單車(chē)中，影響道路秩序占了最大的比重，體現(xiàn)在兩個(gè)層面，“首先是經(jīng)營(yíng)者亂停放，比如黃山路1912是景觀(guān)路，但我們發(fā)現(xiàn)，那里的人行道、盲道，都停了不少共享單車(chē)。”夏君怡說(shuō)，另一層面，使用者亂停放也是問(wèn)題，“不少使用者是哪里方便停在哪里，有的甚至停在快車(chē)道上。”
 
　　在臨泉路一處停保場(chǎng)內(nèi)，堆積著的共享單車(chē)形成了“車(chē)海”。瑤海區(qū)城管局道路秩序管理行政執(zhí)法大隊(duì)周姓副大隊(duì)長(zhǎng)介紹，這些共享單車(chē)也是因亂停亂放問(wèn)題被暫扣的，“今年6月和7月，瑤海城管就此進(jìn)行過(guò)一次集中整治，暫扣各類(lèi)共享單車(chē)2800余輛。”
 
　　另?yè)?jù)了解，包河區(qū)、廬陽(yáng)區(qū)兩個(gè)區(qū)被暫扣的共享單車(chē)也各有上千輛。這幾個(gè)數(shù)字，也被一家投放運(yùn)營(yíng)商證實(shí)，“目前，摩拜、ofo、酷騎投放在省城的共享單車(chē)超過(guò)30萬(wàn)輛，各家被城管暫扣的單車(chē)加在一起，還占不到各家總投放量的1/20。”
 
　　搶占市場(chǎng)卻沒(méi)有精細(xì)管理
 
　　既然清楚暫扣車(chē)的數(shù)量和狀況，幾家車(chē)輛投放運(yùn)營(yíng)商為何不盡早派人去城管部門(mén)認(rèn)領(lǐng)？
 
　　合肥一名城管人士與幾家投放運(yùn)營(yíng)商打過(guò)多次交道。該城管人士稱(chēng)，暫扣單車(chē)不是目的，合肥各區(qū)城管部門(mén)更未對(duì)投放運(yùn)營(yíng)商罰過(guò)款，暫扣單車(chē)只是為了完善管理。“扣押車(chē)輛以后，我們就聯(lián)系企業(yè)，督促他們完善配套設(shè)施，精細(xì)化管理車(chē)輛停放。”
 
　　令該人士遺憾的是，多次接觸后，他感到幾家運(yùn)營(yíng)商的工作重心，似乎未停留在被那些暫扣單車(chē)的善后處理上，甚至有投放運(yùn)營(yíng)商跟他開(kāi)起了玩笑，“你們城管暫扣1萬(wàn)輛，我們公司會(huì)在合肥再投放1萬(wàn)輛。”該人士稱(chēng)，幾家運(yùn)營(yíng)商相關(guān)人員向他坦言，“作為盈利性的企業(yè)，目前的首要任務(wù)是盡快占領(lǐng)市場(chǎng)份額，至于精細(xì)化的車(chē)輛管理工作，的確落在了后面。”
 
　　運(yùn)營(yíng)商無(wú)系統(tǒng)管理方案
 
　　采訪(fǎng)中，一家共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)商承認(rèn)，目前搶占合肥市場(chǎng)的“共享份額”是各投放運(yùn)營(yíng)商的工作重心。車(chē)輛停放的精細(xì)化管理等，公司需要慢慢解決。何時(shí)會(huì)派人去認(rèn)領(lǐng)“暫扣單車(chē)”？摩拜、ofo合肥負(fù)責(zé)人未給出明確日期。
 
　　合肥市城管局宣傳處處長(zhǎng)李大勇稱(chēng)，目前上萬(wàn)輛被暫扣的共享單車(chē)只能在各區(qū)指定的停放點(diǎn)暫存。城管目前的管理難點(diǎn)是，幾家共享單車(chē)企業(yè)對(duì)于共享單車(chē)出現(xiàn)的亂象必須要承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任，但各家系統(tǒng)有效規(guī)范共享單車(chē)的方案“難產(chǎn)”。
 
　　“對(duì)暫扣的車(chē)輛，有投放運(yùn)營(yíng)商也提出過(guò)能不能取回。”李大勇說(shuō)，城管部門(mén)對(duì)此態(tài)度明確，那就是幾家企業(yè)都得拿出行之有效的管理方案來(lái)。需要城管部門(mén)聯(lián)動(dòng)的，城管愿意配合。但截至目前，幾家企業(yè)都沒(méi)有向城管部門(mén)拿出系統(tǒng)的規(guī)范管理方案。“這樣，即便認(rèn)領(lǐng)回暫扣的單車(chē)，還是會(huì)被暫扣，造成惡性循環(huán)。”
　　
　　數(shù)百運(yùn)維人員VS28萬(wàn)輛車(chē)
 
　　“形成暫扣單車(chē)的另一個(gè)原因，是共享單車(chē)投放運(yùn)營(yíng)商缺少運(yùn)維人力。”據(jù)李大勇了解，共享單車(chē)投放運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)維人員目前在全市僅數(shù)百人，人力吃緊自然對(duì)車(chē)輛亂停放處置不及時(shí)。
 
　　夏君怡說(shuō)，在轄區(qū)多處街頭，共享單車(chē)截?cái)嗝さ馈⑼Ｔ诳燔?chē)道邊的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。“有時(shí)半天過(guò)去，也見(jiàn)不到涉事車(chē)輛的運(yùn)維人員前來(lái)處置。對(duì)于這樣的車(chē)輛，城管只能暫扣。”
 
　　摩拜合肥負(fù)責(zé)人介紹，目前摩拜已經(jīng)增加路面的維保兼職人員近百人，并自費(fèi)配合蜀山區(qū)城管在蜀山區(qū)畫(huà)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)線(xiàn)。但相較該企業(yè)在省城15萬(wàn)輛車(chē)的投放量，新增的運(yùn)維力量仍顯單薄。而在省城投放達(dá)到13萬(wàn)輛的ofo，合肥地區(qū)的運(yùn)維人員不過(guò)百人，管理壓力非常大。
 
　　蜀山區(qū)劃300個(gè)公共停車(chē)點(diǎn)
 
　　夏君怡告訴記者，上周，蜀山城管部門(mén)在轄區(qū)內(nèi)新劃定了300個(gè)公共停車(chē)點(diǎn)。對(duì)于這些停車(chē)點(diǎn)，城管部門(mén)希望市民能夠規(guī)范停車(chē)的同時(shí)，也要求各家共享單車(chē)的投放運(yùn)營(yíng)商派運(yùn)維人員進(jìn)行管理。“根據(jù)街道、社區(qū)等網(wǎng)格對(duì)這些公共停車(chē)點(diǎn)進(jìn)行責(zé)任分包，駐守在網(wǎng)格的運(yùn)維管理員，各家的共享單車(chē)都要管。”
 
　　日前，蜀山區(qū)也制定了《蜀山區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)整治工作實(shí)施方案》，將對(duì)包括共享單車(chē)在內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道等進(jìn)行整治，規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序。記者獲悉，目前蜀山區(qū)相關(guān)部門(mén)已經(jīng)約談了各共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，督促其加快推進(jìn)藍(lán)牙電子樁、電子圍欄等設(shè)施的建設(shè)，并按照網(wǎng)格安排充足的運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行擺放、維護(hù)、回收等。
 
　　對(duì)此，摩拜合肥負(fù)責(zé)人告訴記者，摩拜目前在合肥已經(jīng)建了超過(guò)200個(gè)共享單車(chē)停車(chē)點(diǎn)。在上周，所有的停車(chē)點(diǎn)位置都已上傳到摩拜app地圖，在app上就可以看到停車(chē)點(diǎn)位置。預(yù)計(jì)9月，摩拜智能停車(chē)點(diǎn)就會(huì)到合肥，可以對(duì)停進(jìn)停車(chē)點(diǎn)的乘客給予獎(jiǎng)勵(lì)，“這響應(yīng)了最近交通部剛出的意見(jiàn)稿，應(yīng)用電子圍欄技術(shù)，一定程度上會(huì)減少了‘暫扣單車(chē)’情況的再發(fā)生。”
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