“共享單車”的出現，為市民短距離出行提供了便捷，受到市民的歡迎。記者從市發改委了解到，目前，合肥市公共自行車交通系統建設工程立項已經獲批，并啟動建設，計劃在今年國慶節前后投放2萬輛自行車。
 
　　三年投放8萬輛公共自行車
 
　　為解決市民出行“最先一公里”和“最后一公里”難題，我市計劃用3年時間，建設2300個公共自行車網點，基本實現合肥市城區公共自行車全覆蓋。到2019年，合肥將全面建成設施完備的公共自行車調度體系和功能齊全的公共自行車綜合服務中心，形成適應軌道交通、公交網絡和城市發展，覆蓋市區、布局合理、高效便捷、服務優良的公共自行車交通系統。
 
　　記者了解到，該項目主要分布在合肥市區(不含四縣一市)，包括站點基礎設施和后臺管理系統的建設。其中建設公共自行車站點(停車棚)2300個、服務亭230個、鎖止器10.4萬套、自行車及臨時鎖8萬輛、控制柜2300個，后臺管理系統包括后臺設備、軟件系統等。
 
　　按照實施方案，項目實行總體規劃，分批建設，自2017年開始，2019年基本完成。估算總投資5.5億元(不含運營成本)。建設資金由市、區兩級政府按7∶3比例共同分擔，市級建設資金納入市大建設項目統籌安排，運營費用由市財政予以補貼。
 
　　停車設施或向其他共享單車開放
 
　　自今年起，合肥啟動公共自行車交通系統建設，并將其納入到2017年為民辦實事工作中。一期建設工程以軌道交通1、2號線為軸線，以軌道交通站點和公交樞紐為節點，逐步向沿線居住、辦公、商業、醫院、學校等區域延伸，計劃建設約600個服務網點，投放約2萬輛公共自行車，首批有望在國慶節前后投放。
 
　　記者從市交通運輸局獲悉，作為全年重點工作，項目建設正全力以赴推進。2月份，市交通運輸局制定了實施方案，公開征集意見，并根據廣大市民和社會各界人士意見建議，對方案進行了修改完善，已提交市政府印發。
 
　　同時，合肥還組建了“合肥市公共自行車運營發展公司”，由政府監督管理運營。目前已完成項目建設招標文件編制，啟動了公共自行車交通系統建設、建設工程監理、網絡系統三大項目掛網招標和網點規劃、選址工作，下一步將對選址進行確認。
 
　　市發改委交通處負責人介紹，合肥市公共自行車交通系統配套建設的停車點、停車棚，不僅能滿足公共自行車的停放，也會根據情況向其他共享單車平臺“敞開大門”，解決目前共享單車的停放問題。
責任編輯：　一米陽光