4月5日，據合肥市城鄉建委消息，隨著接觸網完成送電，合肥地鐵2號線首列車成功上線試跑，這標志著2號線進入正線區間綜合聯調階段，今年6月有望如期投入空載試運行，并實現今年內開通運營目標。

 
　　目前，合肥地鐵2號線設備已基本安裝到位，全線車站裝修也已全面展開，近期各個不同專業隊伍完成階段性任務的動作不斷。此次，隨著列車成功上線試跑，標志著2號線進入正線區間綜合聯調階段。
 
　　列車得以上線調試取決于三項關鍵因素——洞通(限界暢通)、軌通與電通，在調試前土建專業完成了隧洞的建設與限界清理，鋪軌專業完成了軌道鋪設與焊接，供電專業完成了接觸網的送電。
 
　　其中，由供電專業牽頭率先在2號線車輛段-蜀峰路站區間進行了接觸網冷滑、熱滑試驗，檢測接觸網性能的穩定性。在接觸網及供電設備各項指標均正常的情況下，正式對列車進行上線試跑，最終列車運行平穩，供電設備投運正常。
 
　　各項試驗及列車試跑的成功，為2號線確保今年6月如期投入空載試運行,并實現今年內開通運營的目標提供了保證。
 
　　全線沿長江西路、長江中路和長江東路敷設的合肥地鐵2號線，開通后將與已開通運營的1號線構建成合肥市軌道交通線網“十字骨架”，將有效緩解合肥主城區交通壓力。
責任編輯：　一米陽光