金秋十月2025合肥國際新能源汽車展覽會

將于9月30日—10月5日震撼來襲!

作為年度新能源汽車盛宴

近百參展品牌,千余參展新車

預計亮相本屆車展,與大家相見!
 

  智界2026款R7
 

  外觀方面,新款智界R7采用全新乘風展翼前臉,新增170顆星光倒影,此外還搭載全新碟式后擾流板。同時,新車在車頭、輪轂、方向盤還換裝了最新樣式車標。
 


  此外,新款智界R7還可選配黑曜套件,帶給用戶更多選擇空間,黑曜套件版本窗框、輪眉、輪圈、車門下邊沿等都進行了黑化,全新的大尺寸多輻輪圈內(nèi)部,配備有紅色卡鉗,新車還采用了隱藏式門把手。
 

  車型尺寸方面,新車長寬高分別為4956/1981/1634mm,軸距為2950mm,風阻系數(shù)為0.219。
 


  內(nèi)飾方面,新車采用紫色與杏色搭配,行業(yè)首發(fā)車規(guī)級“凝光貝母”工藝內(nèi)飾及“洛可可美學”上車。新內(nèi)飾在門板飾條及中控儲物蓋板采用“凝光貝母工藝” ,賦予座艙更佳的視覺效果和觸感。
 


  車尾方面,新車延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,采用貫穿式樣式,后包圍進行了優(yōu)化,看上去更加厚實,熏黑運動小擾流板得以保留。

  動力方面,新車提供增程版和純電版車型,增程版車型采用華為雪鸮智能增程系統(tǒng),搭載1.5T增程器,單電機版綜合功率227千瓦,雙電機版綜合功率382千瓦,CLTC純電續(xù)航里程分別為251km、331km和360km,WLTC饋電油耗分別為5.68L/100km、5.75L/100km、6.15L/100km,單電機版0-100km/h加速7.4秒,雙電機版0-100km/h加速4.9秒,20-80%充電僅需15分鐘。

 


  純電車型采用華為巨鯨800V高壓電池平臺,單電機最大功率215千瓦,雙電機版最大功率365千瓦,CLTC純電續(xù)航分別為667km、802km和736km,電機版0-100km/h加速5.9秒,雙電機版0-100km/h加速3.9秒。充電5分鐘,續(xù)航最多增加200公里;充電15分鐘,續(xù)航最多增加400公里。

 

  零跑全新C11
 

  外觀方面,新款零跑C11增程與純電車型采用統(tǒng)一的設(shè)計,摒棄冗余造型,強化運動、優(yōu)雅的視覺語言,新款車型風阻系數(shù)從0.286Cd降至0.28Cd。
 


  車身側(cè)面,分色車身營造出懸浮車頂效果,上部為黑色車頂,新車更換了20英寸20幅輪圈,配備了前四活塞綠色卡鉗。車型尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1905/1658mm,軸距為2930mm。新車還采用無框式車門,前排有雙層靜音玻璃。
 


  內(nèi)飾方面,造型上反對堆砌,體驗上多維度升級用戶體驗,新車采用全新的環(huán)抱式座艙設(shè)計,可以發(fā)現(xiàn)出風口改為隱藏式、兩幅式方向盤按鍵更簡潔化、取消副駕屏、隱藏式中置揚聲器、覆蓋式隱藏杯托。
 


  車輛尾部與現(xiàn)款車型基本保持一致,仍然是貫穿式尾燈組樣式。C11溜背線條精準取30°黃金角,將視覺動感與空氣動力性能合二為一。新車外觀提供霧凇米(新增)、星河銀、天幕灰、光電白、金屬黑、松嵐灰6種車漆。支持NFC卡片及手機藍牙鑰匙。
 


  動力方面,新款零跑C11增程版搭載1.5L增程器,CLTC純電續(xù)航300km,CLTC綜合續(xù)航1220km,綜合功率200千瓦,綜合扭矩320牛·米,CLTC饋電油耗5.11L/100km,0-100km/h加速7.6秒。純電車型采用800V架構(gòu),CLTC續(xù)航提升至640km,30%-80%快充提升至18分鐘,后置后驅(qū)單電機綜合功率提升至220千瓦,綜合扭矩360牛·米,0-100km/h加速6.1秒。新車還配備FSD懸架軟硬調(diào)節(jié)。
 

  PS:所有的預告和展示內(nèi)容都將以現(xiàn)場實際展示為準

責任編輯: 王燕