合肥高架道路跨進智能交通“新時代” 視頻監控實時路況全“上崗”
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11月14日,據合肥交警部門消息,隨著合肥高架道路電子警察、測速、限高架、視頻監控等交通技術設備的改造和驗收,高架道路智能交通設施配置率、完好率、使用率大幅提升,合肥高架道路將逐步跨進智能交通“新時代”。
智能限高系統把好高架進出“第一關”
2018年10月29日19時許,市民楊某報警稱其在包河區政府東門口被一輛黑色的小轎車撞傷,轎車沿馬鞍山路高架由南向北逃逸。因事發夜間,受害人楊某未看清楚逃逸車輛車牌、品牌等詳細信息,加之事發路段也未找到目擊證人,貌似給這起交通事故調查蒙上一層陰霾。
對此,高架橋大隊事故民警,及時通過智能限高系統,迅速鎖定了肇事逃逸車輛和嫌疑人,僅僅12小時就成功告破此案。
目前,合肥智能限高架共79塊,分布在22個高架道路出入口,配備了卡口監測、智能限高、視頻監控、警示信號燈等多種智能交通設備。特別是卡口檢測設備,能自動監控假牌、套牌、超速等違法行為,并通過全市公安交通集成指揮平臺,及時將違法信息傳送到交警蜀黍手中的警務終端上,實現對違法行為的第一時間查處。
僅2018年10月,合肥公安交警高架橋大隊通過智能限高系統處理交通事故42起,查處各類違法行為125起。智能限高系統就如同合肥高架上的“龍門架”,對所有進出高架道路的車輛進行智能篩查和控制,重點打擊超限、假套牌等“病”車,有效保障高架道路暢通有序。
卡口、視頻監控系統全程保駕護航
“隨意變道、超速、占用應急車道”等交通違法行為一直以來令廣大交通參與者深惡痛絕,不僅嚴重影響道路交通秩序,而且極易造成交通事故,釀成造成人財兩失慘劇。高架道路不是交通陋習的法外之地,與之相匹配的是更嚴格、更智能、更完善的交通管控措施。
為進一步規范交通秩序,提高道路通行效率,2018年,市公安交警部門強力推進全市智能交通工程驗收、維護工作,會同市重點局強力推進并相繼完成了長江西路、馬鞍山路、包河大道高架智能交通設施工程的驗收工作,主動開展并完成了金寨路、合作化、裕溪路高架橋智能交通設備維修工作。
隨著高架道路智能交通設施的不斷完善,246套交通技術監控設備將陸續投入使用,并且將全部接入公安交警的卡口、視頻監控系統平臺,實現對合肥高架道路全路段、全時段的監管。
當你駕駛車輛駛入高架道路,這些交通技術監控設備就如同身邊的交警蜀黍,伴你一路同行,時時對你身邊的“隨意變道、超速、闖禁行、占用應急車道”等交通違法行為進行采集和查處。同時所有生成的交通違法記錄也將自動轉入交通綜合管理服務平臺,定期向社會公告。
交通流量誘導系統,讓你的前方更暢通
現在選擇駕車出行的朋友,上車打開導航已成為習慣,就為了能更快一點到達目的地,F在在合肥,你又多了一個選擇,不僅能聽到路況、更能看見。當你駕車即將進入高架道路,上橋口的LED交通流量誘導屏,將為你更直觀地展現前方道路交通流量狀況,為你科學選擇行進道路提供參考。據從公安交警部門了解到,通過與高德、百度地圖等合作,交通流量誘導系統將逐步建設完善,未來更為精確的交通路況信息時時傳輸到全市高架道路已建成的91塊交通誘導屏上,讓所有進入高架道路的駕駛員朋友“第一時間”看到前方路況,讓你在選擇出行路線時更自信。 責任編輯: 肉餡的小包子
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