合肥地鐵1號線失物招領(lǐng)物品達389件 認領(lǐng)率1.5%
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摘要: 1號線開通半年來,移交到這里的失物共389件,但僅僅有6件被認領(lǐng)走了。
為了方便乘客找回丟失的物品,軌道交通1號線開通時,就同步在南站南廣場站設(shè)立了失物招領(lǐng)中心。記者探訪時發(fā)現(xiàn),1號線開通半年來,移交到這里的失物共389件,但僅僅有6件被認領(lǐng)走了。
“乘客丟失的東西移交到我們這里之后,工作人員會相應(yīng)的分類。”1號線南站南廣場站值班站長崔燕透露,“主要分為一般物品如衣物、雨傘等;貴重物品如手機、錢包、首飾等;易腐物品如肉類、蔬菜、水果等;還有危險、違禁物品、可疑物品等,不過這類很少,因為安檢嚴格,基本帶不進站。”
崔燕介紹,在這里存放的物品當(dāng)中,最多的就是證件類的了,比如身份證、社保卡、駕駛證、大學(xué)畢業(yè)證、公交卡等。說完她打開了一個大箱子,記者看到里面全是各種證件。僅身份證的持有人就有來自各地的,蚌埠、淮南、安慶、蕪湖、馬鞍山、上海,還有不少合肥本地的。
背包、手機、充電寶、飯盒、面膜、化妝水、文具盒、水杯、羽絨服、圍巾、兒童玩具、鞋子……記者在失物招領(lǐng)中心看到,這里的物品滿滿當(dāng)當(dāng)堆了12個架子,儼然一個“雜貨鋪”。“以前還有撿到平板電腦甚至大米、香腸、臘肉的。”崔燕指著地上的一個簡易小凳子說,“這也是乘客丟失的,那邊還有一個洗腳盆。”
揭秘每件失物都有一個“身份證”
“每件失物都由至少兩位工作人員共同確認登記。”與社會上一般的失物招領(lǐng)不同,地鐵站內(nèi)的失物有嚴格的登記手續(xù)。崔燕介紹,車站員工撿到乘客遺失的物品時,必須立即轉(zhuǎn)交當(dāng)班值班站長,并會同站長當(dāng)場清點,共同填寫登記,粘貼“失物標(biāo)簽”,存放到乘客失物專用箱當(dāng)中。
另外,如果物品是其他乘客撿到上交車站的,必須由值班員、值班站長及拾得者共同當(dāng)場清點,共同填寫登記。原則上,車站內(nèi)要由值班站長負責(zé)遺失物品的清點、檢查、登記、認領(lǐng),并辦理交接。
“每個車站都設(shè)置有失物存放箱。每一件遺失的物品,都會被貼上標(biāo)簽。”記者看到,地上放的那個小板凳也有自己的“身份證”。上面標(biāo)簽就寫著:失物編號“BGY(包公園站)”,拾獲地點:站臺,時間:2017年4月19日。這樣主要是為了方便乘客過來認領(lǐng)。
現(xiàn)象大站點失物最多
崔燕介紹,在地鐵列車上發(fā)現(xiàn)丟失物品最多的是合肥火車站和九聯(lián)圩站,這是因為這兩個站點是首末站,列車到站后一般停留的時間較長,進站后工作人員會發(fā)現(xiàn)。
“在地鐵站內(nèi)站廳層丟失物品最多的站點,要算合肥南站、大東門站和萬達城站等站點了,這些站點的人流量相對來說更大一些。”比如,合肥南站,很多人丟失東西是趕著去轉(zhuǎn)高鐵的時候。而萬達城站地處旅游景點,很多乘客到站的時候,光想著玩了。
崔燕還透露,一般來說,旅客進入安檢口時,由于人多擁擠,加上行李較多,所以常常會在此出現(xiàn)忘拿、錯拿現(xiàn)象。而在自助購票機上,也有乘客只顧著買票,忘記拿走自己的錢包或者手機。
尷尬被認領(lǐng)的失物寥寥無幾
自去年12月底1號線開通以來,半年的時間,這里總共接收了389件失物。不過,讓工作人員尷尬的是,其中僅6件被失主給認領(lǐng)回去了,占比1.5%。
為何會有這么多東西無人認領(lǐng)呢?崔燕分析,一方面,很多乘客不確定東西是否丟失在地鐵范圍內(nèi);也有部分遺失衣物等小物件的乘客認為物品價值不大,不愿前來認領(lǐng);另外也有乘客覺得時間過去很久了,東西被找到的希望很渺茫,就放棄了。
該如何處理一些易腐壞的物品?崔燕介紹,一般來說,像水果、蔬菜等一類的東西,站點會代為保存48小時,超過這個時間就會被酌情處理,比如肉類,會被扔掉。
而在失物招領(lǐng)中心,一般對移交來的物品保存時間為6個月。“半年以上還沒有被認領(lǐng),就會交給公安等相關(guān)部門處理。”這也就意味著,近期這些物品有可能都將被清理。在乘坐地鐵時丟失物品的乘客,趕緊去領(lǐng)回自己的東西吧。
責(zé)任編輯: 一米陽光
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