同時，由于以往交通條件的限制，肥東部分地區與合肥主城區的經濟互動與發展受到了一定的限制。為響應東部新中心規劃建設，進一步提升肥東地區與合肥主城區聯系以及內部交通循環，肥東地區亦加快了主次干道路網建設。截至目前，已開工建設三期路網，如佳木路、瑤崗路、日出路、北張路、橋頭集路等，進一步加大與合肥主城區的通達性。
 
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        在路網建設不斷完善的同時，公共交通路線也不斷延伸。據了解，由合肥東城通往肥東縣的公交路線，除原有的28路以及147路公交外，另外加了長臨河方向的34路公交、橋頭集方向即規劃東三環路龍興路方向的t24路公交，復興社區的t21路公交。另外根據合肥的軌道交通建設規劃，在未來幾年內地鐵2號線也將建設東延段，屆時肥東與東部新中心核心城區的聯系亦將更加緊密。
 
        從這些情況來看，道路以及交通路線均加強了合肥東部新中心與瑤海區、包河區以及肥東縣的交通聯系。而紅星美凱龍合肥東部新城商場居于合肥東部新中心核心位置，因交通的建設使購物便捷性增強，其銷售半徑得到進一步擴大，可以說幾乎覆蓋了整個東部新中心。
 
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紅星美凱龍合肥東部新城商場
 
        產業、生態、民生并行，東部人口增幅較快
 
        東城是合肥老工業集中區，為幫助東部新中心建設打好環境基礎，瑤海區自2016年5月份超前部署老合鋼片區綜合整治工作，2016年東部新中心亦投資2.08億元提升綠化量及綠化品質，東部新中心將新建公園6個，游園9個，總綠化面積71.86萬平方米。發展過程中既支持新興產業，也在改造提升傳統產業，積極籌建全國再制造產品交易中心，引進和發展現代服務業，重點打造城市綜合體、汽車城、中小金融、電子商務以及文化創意板塊等為核心的高端現代服務業。民生方面，東部新中心自2016年起將新改擴建49所中小學幼兒園項目，總投資約33億元。同時東部新中心也將推動文化體育衛生等公共事業全面發展，推進社區衛生服務中心區域全覆蓋，謀劃優質醫療園區建設，啟用區政務服務、公共衛生、文化藝術三個中心，積極推進合肥市全民健身中心建設，規劃建設區人社民政服務中心。
 
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        在東部新中心開發建設的過程中，產業、生態、民生、交通四位一體，使得東部新中心的就業率、宜居性、利民性充分體現，同時因為目前東城房價的相對低價性，促使了東部人口的增加，各種商業建設同步發展。從紅星美凱龍東部新城商場的周邊來看，周圍的居住及流動人口均產生了較大程度的提高，人氣明顯活躍起來。也因此，周邊各大樓盤、商業地產也隨著東部新中心的逐漸開發而陸續興起。
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